Aller Anfang ist digital

Derart ambitionierte Komplettlösungen haben ihr Nachfragepotenzial bei weitem nicht ausgeschöpft.
Möglicherweise können diese auch Tools den Weg ebnen, welche der Markt dringend wünscht. „Wir benötigen ein dynamisches Routing für Kep- und andere Nahverkehrsunternehmen“, nennt Achim Klukas,
Logistikwissenschaftler am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) in Dortmund, ein Beispiel. Weil die Fahrer solcher Dienstleister während ihrer Touren häufig neue Aufträge empfangen, müssen sie ihre Routen laufend neu berechnen lassen….